Прилив, который вы испытываете при прослушивании только что вышедшего альбома вашего любимого исполнителя, может быть захватывающим. Но это также может отвлекать: новые исследования показывают, что это отвлечение может увеличить риск дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом. Исследование является первым, в котором предполагается, что крупные музыкальные релизы могут быть смертельными для водителей, и оно было вдохновлено личной историей. Патель, доктор медицинских наук, магистр здравоохранения, врач-резидент Массачусетского университета имени генерала Бригама и научный сотрудник Гарвардской медицинской школы в Бостоне. Однажды жена доктора Пателя написала ему сообщение о новых песнях Тейлора Свифта, которые можно было бы послушать после выхода альбома. «Я ехал, начал пролистывать Spotify, чтобы найти их, и поднял глаза и обнаружил, что вылетаю из своей полосы движения», — говорит он. Патель уже работал с федеральным реестром аварий со смертельным исходом. «Я понял, что никто не смотрел на дни выпуска альбомов, которые являются одним из немногих моментов, когда миллионы людей одновременно тянутся к своим телефонам для чего-то другого, кроме текстовых сообщений». По его словам, то, что он обнаружил, открыло глаза. В исследовании рассматривались данные о смертности в результате дорожно-транспортных происшествий около 10 дат выпуска основных альбомов. В исследовании, опубликованном в JAMA Network Open, исследователи проанализировали данные из Системы отчетности по анализу смертности (FARS), популяционного реестра дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в Соединенных Штатах. Исследователи специально изучили количество смертельных случаев на дорогах за 10 дней до и после дат выпуска 10 самых популярных альбомов с 2017 по 2022 год. Данные показали, что ежедневная потоковая передача музыки резко возросла после выхода крупных альбомов: в среднем с 86,1 миллиона прослушиваний в день до 123,3 миллиона прослушиваний — увеличение на 43 процента. За шестилетний период исследования в Соединенных Штатах погибло более 230 000 человек в результате дорожно-транспортных происшествий. Жертвам в среднем было 44,3 года, и большинство (почти 72 процента) составляли мужчины. Хотя повышенный риск смертельных случаев варьировался в зависимости от выпуска альбома, исследователи обнаружили увеличение количества погибших в результате дорожно-транспортных происшествий на 15,1 процента в дни выпуска альбома. Повышенное количество смертей было выше среди водителей моложе, мужчин и водителей в одиночку. Погода обычно была ясной, алкоголь не употреблялся, а в автомобилях чаще всего были установлены информационно-развлекательные системы. В совокупности данные показывают, что потоковая передача онлайн-музыки через смартфоны может в значительной степени способствовать отвлечению внимания от вождения и гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий, пишут исследователи.
Среди 10 лучших альбомов «3 были от Тейлора Свифта» Ученые отметили разницу между ДТП со смертельным исходом в день выпуска альбома и в шесть контрольных дней в тот же будний день за одну, две и три недели до и после выпуска альбома (при условии, что они не приходятся на праздничные дни или в течение трех дней после выпуска другого альбома). Альбом, который совпал с самым большим увеличением количества смертей, был Her Loss группы Drake и 21 Savage, за ним следовали Mr. Morale Кендрика Ламара и Un Verano Sin Ti группы Bad Bunny. Другими альбомами, связанными с ростом смертности в результате дорожно-транспортных происшествий, от самого большого увеличения до самого маленького, были: «Scorpion» Дрейка Harry’s House Гарри Стайлса «Certified Lover Boy» Дрейка Фольклор Тейлора Свифта «Red (Taylor’s Version)» Тейлора Свифта «Midnights» Тейлора Свифта. Выпуск «Donda» Канье Уэста был единственным альбомом, связанным со снижением смертности на дорогах. 2. Отвлечения возникают одновременно при потоковой передаче музыки. Отвлечение вождения, вероятно, является основной причиной этой ассоциации, говорит Патель. Но он отмечает, что при потоковой передаче музыки происходит два вида отвлечений. «Есть ручная часть — разблокировка телефона, открытие приложения, прокрутка нового списка треков, выбор нужной песни — которая отвлекает взгляд от дороги и руку с руля», — говорит он. «Это несколько секунд просмотра экрана вместо дороги». Существует также другая когнитивная потребность в потоковой передаче музыки. «Незнакомая музыка требует большего внимания, чем плейлист, который вы слышали сто раз», — говорит Патель. «Примечательно, что рост смертности на самом деле был больше в автомобилях, оснащенных CarPlay, что говорит о том, что облегчение доступа к потоковой передаче может увеличить частоту взаимодействия водителей с ней, даже если каждое взаимодействие будет более безопасным». Такое отвлечение может быстро стать смертельным, говорит Роберт Глаттер, доктор медицинских наук, лечащий врач неотложной помощи в больнице Ленокс Хилл Нортвелла в Нью-Йорке, который не участвовал в новом исследовании. "На скорости 60 миль в час двухсекундный взгляд охватывает примерно 175 футов дороги, совершенно невидимый. Пять секунд - это гораздо больше, чем футбольное поле", - говорит он. «Взгляды в сторону от проезжей части дольше двух секунд резко увеличивают риск аварии». Доктор Глаттер говорит, что люди недооценивают то, на что они способны во время вождения. «Мозг на самом деле не выполняет несколько задач одновременно; он переключается, а переключение требует времени», — говорит он.
Отвлеченное вождение смертельно опасно. Хотя многие люди игнорируют риски, связанные с невнимательным вождением, эксперты подчеркивают, что опасности реальны и значительны. «Отвлеченное вождение — одна из основных причин предотвратимых дорожно-транспортных происшествий», — говорит Джулия Кайт-Лэйдлоу, старший менеджер программы коалиции «Дорога к нулю» при Национальном совете безопасности. В 2024 году в среднем 9 человек в день погибали из-за аварий с участием отвлеченных водителей. говорит. «Вся кинетическая энергия столкновения передается пассажирам, что приводит к черепно-мозговой травме, переломам шейного отдела позвоночника, тупой травме аорты, травмам таза и твердых органов», — говорит он. «Выжившим часто грозят месяцы реабилитации или постоянная инвалидность». Как безопасно транслировать музыку и ездить безопасно, по мнению врачей. Потоковая передача музыки — это другой вид отвлечения, чем смена радиостанции, для которой вам нужно всего лишь нажать кнопку, — говорит Патель. Чтобы снизить риски, эксперты рекомендуют следующую тактику. Установите свой плейлист, прежде чем отправиться за руль. «Выберите альбом, нажмите «Play» и положите трубку», — говорит Патель. Пусть ваш пассажир будет диджеем. «Это самое близкое, что мы обнаружили, к защитному фактору», — говорит он. Используйте голосовые команды, если ваш автомобиль их поддерживает. Это поможет вам не отвлекаться от дороги. Приберегите новую музыку для времени вне машины. «Новизна — это именно то, что отвлекает внимание от альбома в день релиза», — говорит Глаттер. "Вы скачете, проверяете названия треков, реагируете эмоционально. Сначала послушайте дома или в качестве пассажира". По мнению Кайт-Лэйдлоу, новые релизы могут быть особенно опасными. «Хотя в прослушивании музыки нет ничего плохого, особенно если она помогает вам сохранять бдительность во время долгой и монотонной поездки, новый релиз, привлекающий все ваше внимание, должен подождать, пока вы не вернетесь домой», — говорит она. «Если искушения трудно избежать, положите телефон туда, где вы физически не сможете до него дотянуться, пока не доберетесь до пункта назначения».

Read More